LEXUS RX 300

1998—2003 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Leksus RX 300
+ die Autos Lexus RX-300
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
+ Der Motor
- Die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung
   + das System der Abkühlung des Motors
   - Die Systeme der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung
      Die allgemeinen Informationen
      Der Ersatz, die Auseinandersetzung und die Montage des Blocks K/W
      Die Abnahme, die Auseinandersetzung, die Montage und die Anlage des Blocks des Lüfters des Heizkörpers
      Die Prüfung und der Ersatz des Kompressors und magnetisch mufty K/W
      Die Abnahme und die Anlage des Kondensators K/W
      Die Prüfungen der Komponenten der Systeme der Heizung und K/W
      Die Abnahme und die Anlage der Steuereinheit
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die Automatische Transmission und das Zentraldifferential
+ Transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Prinzipiellen Schemen der elektrischen Vereinigungen



Die Systeme der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung

Die allgemeinen Informationen

Die Beschreibung der Systeme

Das System der Heizung besteht aus dem Lüfter und dem Wärmeübertragern, die im einheitlichen Block gelegen sind. Heiss OSCH geht durch den Wärmeübertrager. Bei der Umstellung des Griffes der Verwaltung der Regimes des Heizkörpers, gelegen auf dem Paneel der Geräte, öffnet sich saslonka, und die heisse Luft beginnt, in den Salon des Autos zu handeln. Wenn den Lüfter des Heizkörpers aufzunehmen, wird die Luft in den Salon intensiver gereicht werden. Der Lüfter kann mit verschiedener Stufe der Intensität arbeiten. Für die Möglichkeit des Drehens des Lüfters mit verschiedener Geschwindigkeit ist das Resistor bestimmt. Bei geschlossen saslonke OSCH handelt nach der kleinen Kontur rückwärts in die Kontur des Heizkörpers des Motors.

Die Komponenten des Systems der Heizung und K/W im Salon

1 — der Sensor der Sonne
2 — der Sensor der Temperatur im Salon
3 — die Steuereinheit
4 — das Erweiternde Ventil
5 — der Verdampfer
6 — der e/Motor der Abgabe der äusserlichen Luft

7 — der Filter des Systems der Lüftung
8 — der e/Motor des Lüfters
9 — das Relais des e/Motors des Lüfters
10 — der e/Motor der Ausgabe der Luft
11 — der e/Motor der Vermischung der Luft
12 — der Wärmeübertrager des Heizkörpers
13 — der Sensor der Temperatur des Verdampfers

Bevor in den Salon zu geraten, geht die Luft durch den Filter, in dem sich der Hauptanteil des Staubes senkt. Es ist nötig die Periodizität des Ersatzes des Filters zu beachten, da der vom Staub eingeschlagene Filter die Abgabe der Luft beschränkt, was zu sastaiwaniju der Luft innerhalb des Salons bringen wird.

Die Verteilung der Ströme der Luft des Systems der Lüftung verwirklicht sich auch mit der Hilfe saslonok. Auf allen Modellen ist das Regime der Zirkulation der Luft vorgesehen.

Das System der Klimaregelung (K/W) geht in die Standardkomplettierung der in der gegenwärtigen Führung betrachteten Autos ein.

Die Arbeiten mit dem System K/W sollen in der spezialisierten Werkstatt erfüllt werden. Öffnen Sie die Kontur der Zirkulation des Kühlmittels nicht, da bei der Berührung mit der Haut das Kühlmittel obmoroschenije herbeirufen kann. Die Prozeduren der Reparatur des Systems K/W in der gegenwärtigen Führung werden nicht betrachtet.

Mit Hilfe des Systems K/W die Lufttemperatur im Salon kann bezüglich der äußerlichen Temperatur herabsetzen. Bei der Arbeit des Systems verringert sich die Feuchtigkeit im Salon. Ins feuchte Wetter, die handelnde frische Luft wird vorläufig gekühlt, wonach bis zur Solltemperatur wieder erwärmt wird. So wird seine Trockenlegung erzeugt. Mit Hilfe dieser Prozedur kann man von sapotewanija der Gläser entgehen.

Das System K/W besteht aus dem Kompressor, dem Kondensator, des Verdampfers, der Kapazität mit dem Kühlmittel und der Rohrleitungen. Im System zirkuliert das Kühlmittel (der Typ R134а), das sich je nach der Temperatur und des Drucks in flüssig oder den Gaszustand befinden kann.

Die Komponenten des Systems K/W in der motorischen Abteilung

1 — der Kondensator
2 — die Montage der Lüfter (der Lüfter des Kondensators)
3 — der Kompressor und magnetisch mufta
4 — das Relais magnetisch mufty

5 — der Block des Relais und der Schutzvorrichtungen in der motorischen Abteilung
6 — der Sensor des Drucks
7 — der Sensor der Temperatur der äusserlichen Luft

Der Kompressor der Klimaanlage wird vom multigerippten Riemen von der Kurbelwelle des Motors gebracht. Er schafft den Druck in der Kontur des Kühlmittels, das das Gas darstellt, und ruft seine Erwärmung herbei. Im Kondensator wird das Kühlmittel von der äusserlichen Luft gekühlt. Infolge seiner wird das aufgewärmte Kühlmittel verdichtet, sich in die Flüssigkeit verwandelnd. Unter dem hohen Druck wird er durch das Ventil versäumt, als dessen Ergebnis sein Druck fällt. Danach verdampft das Kühlmittel in der Kontur, gleichzeitig stark gekühlt worden. Im Verdampfer nimmt das Kühlmittel die Wärme von produwajemogo durch ihn der Luft ab. Infolge seiner wird die Luft gekühlt. Die gekühlte Luft handelt in den Salon des Autos. Infolge des Erwärmens im Verdampfer verwandelt sich das Kühlmittel ins Gas und unter dem niedrigen Druck handelt in den Kompressor, wonach der Prozess der Zirkulation wiederholt wird.

Die Sicherheitsmaßnahmen bei der Bedienung K/W

Das System K/W soll vom außerordentlich vorbereiteten technischen Personal, das den sicheren Arbeitsverfahren unter Ausnutzung der gehörigen Ausrüstung und unter Beachtung der Regeln der Dekompression ausgebildet ist, sowie eingeführt mit den Aufnahmen der Gebühr und der Aufbewahrung des Autokühlmittels bedient werden.

  • Lassen Sie den Kontakt des Kühlmittels mit der Haut nicht zu;
  • Bei der Arbeit neben dem System der Konditionierung ziehen Sie die Schutzbrillen an;
  • Beim Treffen des Kühlmittels auf die Haut oder zerreiben Sie die getroffene Stelle ins Gesicht nicht. Sofort waschen Sie das getroffene Grundstück vom kalten Wasser im Laufe von den nicht weniger 15 Minuten aus. Sofort wenden sich hinter der ärztlichen Betreuung an die Heilinstitution. Die Selbstheilung wird nicht zugelassen;
  • Im neuen Ballon wird das Kühlmittel unter dem Druck bewahrt. Sie bewahren den Ballon bei der Temperatur nicht höher als +50 Hagel. Ergreifen die Maßnahmen Sie, die das Fallen des Ballons von der Höhe oder andere Situationen ausschließen, die zu seiner Beschädigung bringen können;
  • Die Arbeiten ist nötig es im gut lüfteten Raum durchzuführen. Das Kühlmittel verdampft schnell, bringt zur Verkleinerung des Zuganges des Sauerstoffs und der erschwerten Atmung;
  • Das gasförmige Kühlmittel ist als die Luft schwerer und verhältnismäßig schnell soll sich unten, zum Beispiel, unter dem Auto versammeln;
  • Bei der Verbrennung des Kühlmittels bildet sich das giftige Gas. Sie bewahren das Kühlmittel fern von den offenen Quellen des Feuers. Sie rauchen bei der Durchführung der Arbeiten mit dem System K/W nicht;
  • Bei der Durchführung der Schweissarbeiten unweit des Systems K/W affizieren Sie ihre hohe Temperatur oder die offene Flamme nicht. Die Überhitzung kann zur Erhöhung des Drucks im System und der Entzündung bringen;
  • Die Reinigung des Kondensators oder des Verdampfers mit Hilfe wasser- ein Paar wird nicht zugelassen. Es ist nötig nur das kalte Wasser oder die zusammengepresste Luft zu verwenden.